KONYA HABER
Konya
Açık
31°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
47,7590 %0.06
55,1696 %0.05
11.099,76 %1.26
BBN Haber Konya Haber Konya adım adım İstanbul'a yaklaşıyor: Raylar şehri kuşatıyor

Konya adım adım İstanbul'a yaklaşıyor: Raylar şehri kuşatıyor

Konya’da devam eden ve planlanan raylı sistem yatırımları tamamlandığında mevcut 27 kilometrelik tramvay ağı 134 kilometreye ulaşacak. Böylece Konya, İstanbul’un ardından Türkiye’nin en uzun kent içi raylı sistem ağına sahip şehri olacak

Konya adım adım İstanbul'a yaklaşıyor: Raylar şehri kuşatıyor
KAYNAK: Cihad Alpan
Okunma Süresi: 4 dk

Konya’da şehir içi ulaşımın geleceğini şekillendirecek raylı sistem yatırımları hız kesmeden devam ediyor. Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğiyle sürdürülen projeler tamamlandığında kentin mevcut raylı sistem ağı yaklaşık 5 kat büyüyecek. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehir genelinde yürütülen ulaşım yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulunarak, Konya’nın dört bir noktasını demir ağlarla örmeye devam ettiklerini söyledi.

KONYA’NIN RAYLI SİSTEM AĞI 134 KİLOMETREYE ÇIKACAK

Konya’da bugüne kadar tamamlanan raylı sistem yatırımlarının uzunluğu 26,7 kilometre seviyesinde bulunuyor. Bunun yanında yapımı devam eden ve planlanan projelerle birlikte şehirdeki raylı sistem ağı önemli ölçüde genişleyecek. Toplam yatırımların tamamlanmasıyla mevcut yaklaşık 27 kilometrelik tramvay ağı 134 kilometreye ulaşacak. Bu dönüşüm Konya’yı İstanbul’dan sonra Türkiye’nin en uzun kent içi raylı sistem ağına sahip şehri konumuna taşıyacak. Başkan Altay, devam eden yeni hatların toplam uzunluğunun ise 58 kilometre olduğunu belirterek, projeler tamamlandığında Konya’nın kuzeyden güneye, doğudan batıya raylı sistemlerle birbirine bağlanacağını ifade etti.

KONYARAY’DA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Konya’nın ulaşım omurgasında önemli bir yere sahip olacak 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı projesinde çalışmalar devam ediyor. KONYARAY’ın mevcut demir yolu hattını kullanması sayesinde araç trafiğinden kaynaklanan kesintilerin önüne geçilmesi ve hızlı, konforlu bir ulaşım imkânı oluşturulması hedefleniyor. Hat üzerinde başta 1. Organize Sanayi Bölgesi olmak üzere kentteki organize sanayi bölgeleri ve önemli sanayi alanları bulunuyor. Bu nedenle KONYARAY’ın özellikle sanayi bölgelerine ulaşım sağlayan vatandaşlar açısından önemli bir alternatif oluşturması bekleniyor.

ŞEHİR HASTANESİ-STADYUM HATTINDA ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR

Konya’nın ulaşım ağını güçlendirecek önemli projelerden biri de Şehir Hastanesi-Stadyum Raylı Sistem Hattı. Toplam 21,1 kilometre uzunluğundaki hattın ilk etabını oluşturan Şehir Hastanesi-Yeni Sanayi arasındaki 11,1 kilometrelik bölümün yapımını Konya Büyükşehir Belediyesi sürdürüyor.
Bakanlık tarafından yapımı gerçekleştirilen Yeni Sanayi-Stadyum arasındaki 10 kilometrelik bölümde de çalışmalar devam ediyor. Bunun yanı sıra 1,4 kilometrelik Adliye-Şehir Hastanesi Bağlantı Hattı tamamlandı.

OTOGAR VE TÜMOSAN KAVŞAKLARI DEĞİŞİYOR

Raylı sistem yatırımları yalnızca hat çalışmalarından oluşmuyor. Projelerin şehir içi araç trafiğiyle uyumlu hale getirilmesi amacıyla önemli köprülü kavşak düzenlemeleri de gerçekleştiriliyor. Stadyum-Şehir Hastanesi Hattı kapsamında 2 yeni köprülü kavşak yapılırken, 2 mevcut köprülü kavşakta revizyon gerçekleştirilecek. Ayrıca 3 farklı noktada yaya üst geçidi inşa edilecek. Otogar Kavşağı’nda yapılacak yeni düzenlemeyle hem raylı sistem hem de taşıt trafiği üst seviyeden geçirilecek. Böylece kavşak 3 kademeli bir yapıya kavuşacak. TÜMOSAN Kavşağı’nda ise trafik üstten, raylı sistem alttan geçirilecek. Bu düzenlemeyle Aslım Caddesi’nden Aksaray Yolu’na ulaşmak isteyen sürücülerin ileride U dönüşü yapmasına gerek kalmayacak.

KONYA-AKSARAY YOLU KÖPRÜLÜ KAVŞAĞI YENİDEN YAPILACAK

Yoğun trafik yükü bulunan Konya-Aksaray Yolu Köprülü Kavşağı da raylı sistem yatırımları kapsamında yeniden düzenlenecek. Mevcut köprülü kavşağın yıkılarak yeniden inşa edilmesi ve hem Aksaray Yolu hem de hızlı tren hattıyla uyumlu hale getirilmesi planlanıyor. Bu çalışmalarla birlikte raylı sistem güzergâhları ile kara yolu ulaşımının daha güvenli ve düzenli şekilde kesişmesi hedefleniyor.

HEDEF 2030: KONYA’NIN ULAŞIM AĞI TAMAMEN DÖNÜŞECEK

Konya’daki raylı sistem yatırımları yalnızca şehir merkezindeki ulaşımı değil, otogar, YHT Garı ve havaalanı arasındaki ulaşım bağlantısını da güçlendirecek.
Başkan Uğur İbrahim Altay, havaalanına ulaşımda yolcu konforunu artıracak çalışmaların da sürdüğünü belirterek, ulaşım akslarında bulunan otogar, YHT Garı ve havaalanının raylı sistemle birbirine bağlanmasının hedeflendiğini ifade etti.


Konya Büyükşehir Belediyesi, devam eden büyük ölçekli raylı sistem yatırımlarının tamamını 2030 yılına kadar bitirerek vatandaşların kullanımına sunmayı hedefliyor. Projelerin tamamlanmasıyla Konya’nın ulaşım haritası önemli ölçüde değişecek. 134 kilometrelik kent içi raylı sistem ağı, şehrin kuzey-güney ve doğu-batı akslarında ulaşımı güçlendirirken farklı ulaşım hatları arasında kurulacak transfer noktaları da vatandaşlara daha hızlı ve kesintisiz ulaşım imkânı sağlayacak.
 

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız