Konya ve Antalya'nın ortak hayali Alacabel Tüneli Projesi'nde artık sona gelindi. Demirkapı Tüneli'nin ardından Alacabel ikinci tünel olma özelliği taşıyacak. Dev projenin önümüzdeki aylarda açılması planlanırken GPS ve Navigasyonlarda, Alacabel Tüneli rotası oluşturulacak.
BETON İŞLEMLERİ TAMAMLANDI
Toplam uzunluğu 19,2 kilometre olan çift tüplü Alacabel Tüneli’nin inşasında sona gelindi. Geçtiğimiz aylarda tünelin Akseki bağlantısı açılan tünelin beton işlemleri tamamlandı. Tünel içi aydınlatma çalışmalarının yüzde 85’i tamamlanırken, sanat yapılarının ise yüzde 90’i bitirildi. Tünelin 2026 yılı içinde hizmete açılması için ise kritik bir adım atıldı.
ASFALT SERİMİ BAŞLADI, YOL GELİYOR
Konya ile Antalya arasındaki ulaşımı kolaylaştıracak Alacabel Tüneli projesinde sona yaklaşılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 7 bin 360 metre uzunluğundaki çift tüplü tünelde kazı ve beton kaplama çalışmalarının tamamlandığını, asfalt seriminin başladığını açıkladı.
KIŞ AYLARINDA BEYŞEHİR TERCİH EDİLİYORDU
Konya'dan sırasıyla Seydişehir - Akseki - Antalya yapan sürücüler yoğun kış şartlarından olumsuz etkilenen Seydişehir ve Akseki arasında bulunan Alacabel mevkiini kullanmıyordu. Sürücülerin rotası ise Beyşehir - Derebucak ve Demirkapı Tüneli üzerinden doğrudan Antalya'ya erişmek oluyordu. Bu sezon açılması planlanan Alacabel Tüneli, sürücüleri tekrardan Seydişehir yoluna yönlendirecek.
YOLLAR KISALACAK
Tünel sayesinde Seydişehir-Akseki arasındaki güzergâh 28 kilometre kısalacak. Rampalar ve keskin virajların ortadan kalkmasıyla, Konya - Antalya arası yolculuk süresi 3.5 saatten 2 saat 45 dakikaya düşecek. Bu değişiklikle yıllık yaklaşık 100 milyon dolarlık ekonomik katkı sağlanması bekleniyor.
KIŞ ÇİLESİ SONA ERECEK
Alacabel Tüneli, toplam 7 bin 360 metre uzunluğunda ve çift tüplü olarak inşa ediliyor. Tünelde kazı ve kaplama betonu imalatları tamamlandı. Çalışmalar, asfalt serimi aşamasına geçti. Proje yalnızca tünelden oluşmuyor. Toplam 11,8 kilometrelik bağlantı yollarıyla birlikte güzergâhın uzunluğu 19,2 kilometreye ulaşıyor. Alacabel geçidi, kış aylarında yoğun kar yağışı ve buzlanma nedeniyle sürücüler için zorlu bir güzergâha dönüşebiliyor. Olumsuz hava koşulları, ulaşım güvenliğini düşürürken zaman zaman yolculukları da aksatabiliyor. Yeni tünel güzergâhı, mevcut yol seviyesinden yaklaşık 427 metre daha düşük bir kotta ilerliyor. Bu teknik avantajın, kış şartlarının ulaşım üzerindeki etkisini azaltması hedefleniyor. Tünelin hizmete girmesiyle Konya-Antalya arasında daha güvenli ve kesintisiz ulaşım sağlanması amaçlanıyor.
10 YIL SONRA AÇILACAK
Konya'nın ve Antalya'nın ortak hayali olan Alacabel Tüneli Projesi'nde artık sona gelindi. 2016 yılında başlayan çalışmalar 2026 yılında son bulurken bu proje tam 10 yılın sonunda hizmete kazandırılacak.
