KONYA HABER
Konya
Parçalı az bulutlu
11°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
49,2225 %0.03
55,2559 %0.22
10.664,01 %0.30
BBN Haber Dünya Bu otomobil Türkiye'de de satılıyor: Yolda giderken arka aksı koptu

Bu otomobil Türkiye'de de satılıyor: Yolda giderken arka aksı koptu

Trafikte seyir halinde ilerlerken Omoda 5'in arka aksı yerinden çıktı ve araç kullanılamaz hale geldi.

Bu otomobil Türkiye'de de satılıyor: Yolda giderken arka aksı koptu
KAYNAK: Haber Merkezi
Okunma Süresi: 2 dk

Malezya'nın Johor Bahru kentinde bir Chery Omoda 5'in arka aksı tamamen koptu. Bu durum, markanın 2024 güvenlik kampanyasının ardındaki yapısal arızayı yansıtıyor gibi görünüyor.

AsiaOne'ın haberine göre, olay, 6 Ekim'de Tebrau City'deki AEON Alışveriş Merkezi yakınlarındaki Jalan Pandan üzerinde meydana geldi. Olay yerinde çekilen fotoğraflar ve araç kamerası görüntülerinde, siyah bir Omoda 5'in arka süspansiyon aksamının, enine burulma kirişi, arka kollar, amortisörler, fren hatları ve her iki yol tekerleği de dahil olmak üzere, şasiden ayrılıp aracın arkasında durduğu görülüyor.

Olayda herhangi bir yaralanma bildirilmedi. Görüntülerde ayrıca arka sağ yolcu kapısında ezikler görülüyor, ancak bunların aks ayrılmasıyla mı yoksa daha önceki bir olayla mı ilgili olduğu henüz net değil.

OLAY 2024'TE DE YAŞANMIŞTI

Önceki olay 28 Nisan 2024'te meydana gelmişti. Malezyalı bir sürücünün kullandığı Omoda 5 marka araç, trafikte yavaş ilerlerken arka aks mili kopmuştu.

Bu olay, Malezya Karayolu Taşımacılığı Dairesi (JPJ) tarafından bir soruşturmaya yol açtı ve ardından Chery Auto Malaysia, 600 aracı kapsayan önleyici bir güvenlik kampanyası başlattı. Chery, kampanyayı Mayıs 2024 tarihli güvenlik bildiriminde belgeledi.

Mayıs 2024'te düzenlenen bir teknik bilgilendirme toplantısında, Chery Auto Malaysia Başkan Yardımcısı Lee Wen Hsiang, sorunun temel nedeninin yurtdışındaki bir parça tedarikçisinde ekipman kalibrasyon hatası olduğunu belirtti. Chery'ye göre, bakım sırasında otomatik kaynak ucu değiştirilmişti, ancak yanlış yeniden kalibrasyon, etkilenen arka aks kirişlerinde kaynak penetrasyonunun eksik kalmasına neden oldu.

Chery, 15 Ağustos 2023 tarihinde üretilen sorunlu parçaların 60 adet Omoda 5 araca takıldığını, inceleme kampanyasının ise 14-17 Ağustos tarihleri ​​arasında üretilen arka akslara sahip 600 aracı kapsadığını belirtti.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız